Este texto não substitui o publicado no Diário Oficial do Município - DOM.

DECRETO Nº 9.440 DE 11 DE FEVEREIRO DE 1988

(Publicação DOM 12/02/1988 p.01)

ALTERA OS LIMITES DAS ÁREAS DE OPERAÇÕES DO SISTEMA MUNICIPAL DE TRANSPORTES DE CAMPINAS, DISPÕE SOBRE COBRANÇA DE PREÇO PÚBLICO E DÁ OUTRAS PROVIDÊNCIAS.

O Prefeito do Município de Campinas, no uso de suas atribuições legais e,

CONSIDERANDO a necessidade técnica de dividir em áreas menores a atual Área de Operação Exclusiva. AOE - 3 - Norte, a fim de dinamizar a operação e facilitar o controle por parte da SETRANSP,

DECRETA:

Art. 1º - Ficam alterados os limites das áreas de Operação do Sistema Municipal de Transporte de Campinas, descritos no Anexo A do Decreto nº 6.566, de 03 de Agosto de 1981, de acordo com o disposto no Anexo I deste Decreto.

Art. 2º - As linhas de ônibus que farão parte das novas áreas de Operação, bem como as respectivas frotas vinculadas a cada linha, estão descritas no Anexo II deste Decreto.

Art. 3º - Ao total da frota vinculada a cada área de Operação, deverão ser acrescidos 10% (dez por cento) a título de reserva técnica.

Art. 4º - As "Ordens de Serviço" - OS, mencionadas no artigo 10 do Decreto nº 6.566, de 03/08/81, serão sempre estabelecidas através de portarias do Secretário de Transportes.

Art. 5º -  (Revogado pelo Decreto nº 9.835, de 05/06/1989)

Art. 6º - Este Decreto entra em vigor na data de sua publicação, produzindo seus efeitos por ocasião da assinatura do termo de permissão das empresas vencedoras da concorrência pública das áreas AOE - 2 - Nordeste e AOE - 3 - Norte.

Campinas, 11 de Fevereiro de 1988

JOSÉ ROBERTO MAGALHÃES TEIXEIRA
Prefeito Municipal

ANNIBAL DE LEMOS COUTO
Secretário dos Negócios Jurídicos

MANOEL CARLOS CARRERA NOVAES
Secretário dos Transportes

Redigido na Consultoria Técnico-Legislativa da Consultoria Jurídica da Secretaria dos Negócios Jurídicos, de acordo com os elementos constantes do protocolado nº 04967/88 - CCTC, de 28 de Janeiro de 1988, e publicado no Departamento do Expediente do Gabinete do Prefeito, em 11 de Fevereiro de 1988.

ARY PEDRAZZOLI
Respondendo pela Chefia do Gabinete do Prefeito

ANEXO I - A QUE SE REFERE O DECRETO Nº 9440 DE 11 DE FEVEREIRO DE 1988
ÁREA CENTRAL DE OPERAÇÃO - AOC

AV.Barão de Itapura, R.DR. Pereira Lima, R.DR. Salles de Oliveira, R. Antonio Manoel, R. Francisco Teodoro, AV. João Jorge, Viaduto Miguel Vicente Cury, AV.DR. Moraes Sales, R. Luzitana, R. Marechal Deodoro, Radial Penido Burnier, R. Culto à Ciência.

ÁREA AOE - 1 - LESTE
Limite com o município de Morungaba, limite com o município de Valinhos, Rodovia D. Pedro I, faixa FEPASA, linha imaginária na direção leste-oeste ligando CAM-010 à estação, CAM-010, limite interdistrital de Souzas e Conceição, limite com o município de Pedreira.
Também é parte desta área, compartilhada em 50% com a AOE -2 - NORDESTE, o corredor de acesso da AV. Moraes Sales no trecho entre a AV. Júlio de Mesquita até o início da Rodovia Heitor Penteado, e essa, do seu início até a Rodovia D. Pedro I.

ÁREA AOE - 2 - NORDESTE
Limite com município de Pedreira, limite interdistrital entre Souzas e Conceição, CAM (caminho) -010, linha imaginária na direção leste-oeste ligando CAM (caminho) -010 à estação, faixa da FEPASA, linha de transmissão da CPFL, SP-340 Rodovia Ademar P. de Barros, Oleoduto da Petrobras, limite do municipio de Paulinia, integram a AOE-2 Nordeste, compartilhada com 50% com AOE-3 Norte, os corredores abaixos descritos, para permitir o acesso a area central: R. Paula Bueno, AV. Nossa Senhora de Fatima, AV. Julio Prestes, Via Miguel Noel Nascentes Burnier, SP-340 Rodovia Ademar P. de Barros. (Nova redação de acordo com o Decreto nº 11.999, de 17/10/1995)

ÁREA AOE - 3 - NORTE
Limite com o município de Paulínia,Oleoduto da Petrobras, SP 340 Rodovia Ademar P. de Barros, Linha de Transmissão da CPFL, Faixa da FEPASA, Rodovia D. Pedro I, limite com municipio de Valinhos, Faixa da FEPASA, R. Reijente Feijó, AV. Dr. Moraes Salles, R. Luzitana, R.Marechal Deodoro, Radial Penido Burnier, R. Culto à Ciência, AV. Barão de Itapura,R. Dr. Pereira Lima, R.Dr. Salles de Oliveira, R. Amador Bueno, Av. Manoel Dias da Silva,Av. Prefeito Faria Lima,Av. Padre Guilherme Ary,Av. João Batista Morato do Canto,Av. Silvio Moro,Praça Onorina dos Santos,R. Rodion Podolsky,R. Feliciano Garcia,Faixa FEPASA,Via Anhanguera,Av. Jonh Boyd Dunlop,R. Álvaro Pinheiro de Mello,R. Dr. Antonio Silva da Cunha Bueno,Av. Brasília,R. Expedicionário Mario Ribeiro do Amaral,R. Belo Horizonte,Estrada da Roseira (sequência da Av. Presidente Juscelino, sentido cidade-bairro),exclusive conjunto residencial Vila União,Rua Júlio Tim,Av. Homero Vasconcelos de Souza Camargo,Av. John Boyd Dunlop,Rodovia dos Bandeirantes (sentido interior margem direita),Prolongamento da Bandeirantes (sentido interior - margem direita),Divisa com Hortolândia,Divisa com Sumaré,Divisa com Paulínia. (Nova redação de acordo com o Decreto nº 13.457, de 09/10/2000)

ÁREA AOE - 4 - OESTE
Rodovia dos Bandeirantes (sentido capital margem direita), Rio Capivari (seguindo pela margem direita até o município de Monte Mor), Limite com o Município de Monte Mor (sentido Município de Hortolândia), Limite com o Município de Hortolândia Prolongamento da Bandeirantes (sentido capital-margem direita), Rodovia dos Bandeirantes (sentido Capital-margem direita). (Nova redação de acordo com o Decreto nº 13.457, de 09/10/2000)

ÁREA AOE - 5 - SUDOESTE
Limite com o município de Monte Mor, Rio Capivari (seguindo pela margem esquerda), Rodovia dos Bandeirantes (sentido São Paulo - Interior, margem esquerda), Avenida John Boyd Dunlop, Avenida Júlio Tim, Estrada da Roseira (sequencia da Avenida Presidente Juscelino sentido cidade-bairro) inclusive Conjunto Residencial Vila União, Rua Belo Horizonte, Rua Expedicionário Mario Ribeiro do Amaral, Avenida Brasilia, Rua Dr. Antonio Silva da Cunha Bueno, Rua Alvaro Pinheiro de Mello, Avenida John Boyd Dunlop, Via Anhanguera, Faixa FEPASA, R. Rodion Podolsky, Praça Onorina dos Santos, AV. Sílvio Moro, AV. João Batista Morato do Canto, AV. Padre Guilherme Ary, AV. Prefeito Faria Lima, AV. Manoel Dias da Silva, R.DR. Salles de Oliveira, R. Antonio Manoel, R. Francisco Teodoro, AV. João Jorge, AV. Prestes Maia, AV. Papa Paulo VI, Via Anhanguera, limite com o município de Valinhos, limite com o município de Itupeva, limite com municipio de Indaiatuba, limite com municipiod e Monte Mor (até o Rio Capivari). (Nova redação de acordo com o Decreto nº 11.158, de 04/05/1993)

ÁREA AOE - 6 - SUL
Limite com o município de Valinhos, Via Anhanguera, AV. Papa Paulo VI, AV. Prestes Maia, AV. João Jorge, Viaduto Miguel Vicente Cury, AV.DR. Moraes Sales, R. Regente Feijó, faixa FEPASA.

PUBLICADO NOVAMENTE POR TER SAÍDO COM INCORREÇÕES

Área 1 - Leste

*(1) Linha noturna que opera com 02 (dois) ônibus da frota das demais linhas diurnas.
*(2) Opera com 01 (um) ônibus da frota efetiva das demais linhas.

Área 2 - Nordeste

* (1) opera com 1 (hum) ônibus em cada linha, da frota efetiva das demais linhas (total 04 linhas)
* (2) opera com ônibus rodoviário adaptado.

Área 3 - Norte

*(1) Opera somente aos sábados com 1 (um) ônibus em cada linha, da frota efetiva das demais linhas (total 04 linhas).
*(2) Opera somente à noite com 1 (um) ônibus da frota efetiva das linhas.
*(3) Opera combinada com a linha 3.34 Real Parque, utilizando 01 (um) veículo da frota dessa.
*(4) Opera com ônibus Padron.

Área 4 - Oeste

* Opera aos sábados com 1 (um) ônibus em cada linha, com a frota efetiva das demais. (total 06 linhas).

ÁREA 5 - Sudoeste

* Opera aos sábados com 1 (um) ônibus em cada linha, com a frota efetiva das demais (total 08 linhas).

ÁREA 6 - SUL

* Opera aos sábados com 1 (um) ônibus em cada linha, com a frota efetiva das demais (total 08 linhas).

RESUMO DE FROTAS

Ônibus Tipo Convencional

Ônibus Tipo Padron

Ônibus Tipo Rodoviário